tohimoto's Diary

岡山を中心とした鉄道写真や旅行記などを載せています。

鉄道無線傍受のはじめ方

【注意】JR西日本でも関西エリアではデジタル化が行われ、無線を傍受することができなくなっています。なお、関西の私鉄各線では傍受可能です。(2018/10追記)

f:id:tohimoto:20170119194420j:plain:w600
鉄道無線をご存知でしょうか。列車の運行には指令所との連絡が欠かせません。そこで連絡手段として使われているのが鉄道無線です。また、鉄道無線は運転士、車掌と指令所の間の連絡だけでなく、駅員や保線員の連絡にも使われている連絡方法です。
無線の内容は
・列車のトラブルについて
・遅れている列車の接続について
・乗務員への忘れ物の捜索依頼
・到着ホームの変更の連絡
など多岐にわたります。トラブルや接続に関する内容は実際に旅行中でも役に立ちます。
自分が鉄道無線を聞き始めたとき、ネットの情報ではわからないことが多かったので、主に鉄道無線の中でも乗務員と指令所との連絡手段に使われるJR在来線の“列車無線”を聞く方法について電波法に触れない範囲でまとめてみます。

(最終更新:2017/8/28)

  • そもそも誰でも聞けるものなのか
  • おすすめの参考本
  • 列車無線の種類
    • デジタル無線とアナログ無線
    • A,B,Cタイプ
    • 私鉄
  • 必要なもの
    • 受信機
    • アンテナ
  • 周波数を調べる
  • 聞いてみよう
  • 注意点
  • おわりに
続きを読む

About

このブログについて

元々、2011年頃から「岡山の鉄道館」というサイト名でAmebaはてなダイアリーと運営していたサイトを2017年1月にはてなブログへ移行し、サイト名を「tohimoto's Diary」と改めたサイトです。
記事自体ははてなダイアリー時代のものだけを引き継いでいます。

運営者について

名前:tohimoto
Twitter@tohi21
よろしければフォローをお願いします。
twitter.com
職業:大学生
最寄り駅:近鉄大阪線 弥刀駅

ジャンルとしては基本的に乗り鉄ですが、たまに撮影もしています。なお、機材がコンデジなのもあって写真の腕は期待なさらずに…。
一応、JR全線完乗を目指しております。現在の完乗率は以下のとおりです。
JR北海道:51.1%
JR東日本:38.0%
JR東海:91.6%
JR西日本:93.1%
JR四国:100.0%
JR九州:61.7%
6社合計:64.0%
(2019年3月17日現在、小数2ケタを四捨五入)

アフェリエイト広告について

ブロク内にAmazon.co.jpアソシエイトなどアフェリエイト広告のバナーを一部利用しています。あらかじめご了承ください。

転載禁止について

当サイトの内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。
また、まとめサイトへは引用についても厳禁いたします。

お問い合わせ

何かありましたらTwitterまたは下記メールアドレスまでお問い合わせください。

いろいろと

先日、3月23日にICカードの全国相互利用が始まり記念のICOCAが発売されました。早速、上道駅で買ってきました。
ICOCA-1

ICOCA-2

また、3月20日に発売された瀬戸大橋線開業25周年記念入場券も茶屋町駅で買って来ました。
瀬戸大橋線開業25周年記念入場券-1

瀬戸大橋線開業25周年記念入場券-2

そして“また”関西へ行って来ました(3/31)。桜が目的ですはい。
阪和線山中渓にて
山中渓

阪和線上野芝〜津久野間
上野芝南2